수입 자동차 개방 압력이 한층 거세지는 가운데 LG화학·삼성SDI·SKC 등 2차 전지 업체와 현대자동차·쌍용자동차 등 완성차 업체들이 손잡고 하이브리드 전기자동차(HEV)용 리튬 이온폴리머 전지를 탑재한 미래형 자동차 개발에 힘을 모은다.

이를 계기로 국내 2차 전지 및 자동차 산업계는 기존 전시 목적으로 개발된 컨셉트카 기준의 HEV 기술 및 미미한 수준의 HEV용 2차 전지 개발 기술에서 벗어나 일본·미국 등 선진국 중심으로 가속화되는 미래형 자동차 경쟁대열에 진입할 것....