중대형 2차전지 시장 선점을 위한 완성차-배터리 업체 간 협력은 시너지가 큰 반면 차량부품-배터리 업체 협력은 결별할 확률이 매우 높다는 지적이다. 배터리도 부품이기 때문에 부품업체 간 지향점은 같을 수 없다는 분석이다.

29일 블룸버그 뉴에너지 파이낸스는 보고서를 통해 세계 중대형 시장이 완성차-배터리 업체 간 조인트벤처로 재편되고 있다고 밝혔다.

중대형 시장 1위 배터리업체 AESC는 NEC와 닛산의 합작회사이고 하이브리드 전기차 배터리 1위의 PEVE 역시 도요타와 ....