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    디젤 자동차와 하이브리드카 장단점

    카테고리 : 정보통신 지면 : 13면 개제일자 : 2011.09.02 관련기사 : [RPM9 창간 3주년 기획]친환경 차, 디젤이냐 하이브리드냐 (1)

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  • [RPM9 창간 3주년 기획]친환경 차, 디젤이냐 하이브리드냐 (1)

     RPM9은 창간 3주년을 맞아 9월 한 달간 대표적인 고연비 자동차인 하이브리드와 디젤 이야기를 연재한다. 그 첫 회로 하이브리드와 디젤의 기본적인 특징과 장단점을 살펴봤다.

     

     일본은 최근 2020년 연비 기준을 발표했다. 현재의 평균 연비 16.3㎞/L를 2020년에는 20.3㎞/L로 높인다는 계획이다. 핵심은 하이브리드카(이하 하이브리드)며, 플러그-인 하이브리드와 전기차 기술 개발에도 박차를 가할 방침이다.

     미국에서는 올해 7월까지 승용 디젤 자동차(이하 디젤) 판매가 지난....

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